（記者黃勝楊宏智）截至3月19日，寶雞鋼管寶世威公司已為包頭—臨河摻氫輸送管線生產直徑457毫米、壁厚8.8毫米的螺旋焊管4100多噸，產品質量和保供效率得到客戶高度認可。這也是該公司在氫能輸送領域突破“禁區”的創新之舉。

“氫能利用是綠色發展的國家戰略。在通過管線輸送氫氣時，由于氫分子對金屬的滲透性極強，導致管線易發生氫脆斷裂現象，嚴重制約了氫能的利用?！睂氹u鋼管高級工程師劉斌告訴記者，“公司能夠承攬摻氫比例為10%的輸氫管線建設是技術創新的結果?！?/p>

近年來，寶雞鋼管積極參與《氫氣管道工程設計規范》的起草。該標準已于今年年初正式發布實施，為國內氫氣管道工程設計提供了技術規范。同時，寶雞鋼管持續加大新能源管材的研發力度，針對管材設計、焊接、成型、檢測等開展系統性研究。目前，該公司已成功研制出螺旋摻氫焊管和純氫輸送直縫焊管，檢測結果表明，抗氫脆性能優異，達到目前同類管材領先水平。

“從參與標準制訂，到輸氫管材核心技術攻關，再到產業化應用，我們始終走在產業鏈的前端?！惫臼紫夹g專家畢宗岳介紹。據悉，今年年初，寶雞鋼管所屬企業承攬了批量摻氫管材的生產，同時完成了純氫直縫輸送管材的試制，掌握了輸氫管材制造關鍵技術，為各類高端新能源管材的保供做好了技術儲備。